大气污染现状及治理展望

点击次数:91   更新时间2021-12-27     【关闭分    享:

  大气污染现状及治理展望 摘要:基于我国工业结构,我国大气污染仍主要以煤炭使用污染 严重为主。在我国城镇化发展过程中,我国大气污染也呈现出新的特 点,主要表现在城市化大气污染日益严重、污染物不断增多且种类复 杂。基于我国大气污染现状,未来我国大气污染治理需要从减少污染 物排放总量、提高大气污染防治的协同效应、推动移动污染源防治三 个方面入手,加强大气污染治理。 关键词:大气污染;污染物类型;污染治理 一、引言 人类社会发展建立在资源消耗的基础上,城市化和工业化的 发展也带来了严重的大气污染问题,严重危害人体健康,也给自然生 态环境和气候变化带来极为不利的影响。 目前大气污染问题已经成为 世界各国面临的最大挑战,也是世界各国必须解决的问题。在我国迈 向工业化进程中,我国政府始终重视大气污染问题的治理,并于上世 纪 70 年代开始着手大气污染治理工作。虽然在政府的不懈努力下, 我国大气污染防治工作取得许多进展, 但是在多种因素的共同作用下, 我国的大气污染防治工作形势仍非常严峻。 二、大气污染现状 1.煤炭使用污染严重 煤炭资源是我国主要能源,自 2002 年以来,我国能源快速 增长,能源增长部分大部分为煤炭。当前,工业生产、城市生活供电 以及供暖的主要资源为煤炭, 工业部门尤其是高耗能部门占总能源消 费量的主要部分。具相关研究统计,我国工业产业中,以煤炭为原料 的行业在总行业中的占比超过 80%。而煤炭燃烧过程可产生大量硫 化物、粉尘和氮氧化物,尤其是近年来 PM 污染愈加严重,给人体健 康带来极大的危害。据最新研究成果显示,因肺部不能过滤的微粒导 致死亡是中国人口死亡原因的第 4 位,每年超过 100W 人口死于微 粒[1]。 2.城市化大气污染日益严重 近年来,我国城镇化进程不断加快,大量人口涌入城市,城 市经济获得飞速发展。但是,在城市经济发展以及人均收入水平额提 高的同时也,也伴随着大量使用能源带来的污染问题,污染问题不断 增多。据美国麻省理工学院、清华-麻省理工中国能源与气候合作研 究项目调查结果显示,我国多数城市空气质量不容乐观,多数城市的 空气污染程度已达到严重污染水平。我国环境部副部长吴晓青于 20 14 年 2 月某报告上指出,我国京津冀、长三角、珠三角大经济圈是 我国污染相对较重的区域, 单位污染物排放强度是全国平均水平的 5 倍[2]。境部副部长吴晓青的讲话内容也表明我国城市大气污染情况 日益严重。 3.污染物不断增多且种类复杂 由于我国大气污染以煤炭资源燃烧后产生的二氧化硫、氮氧 化物污染为主,因而我国大气污染治理主要针对二氧化硫、氮氧化物 污染,并且经过不懈努力,自“十一五”以来,我国大气污染防治工作 取得一定进展, 二氧化硫浓度、 可吸入颗粒物年平均浓度均有所下降。 但是,我国大气污染物排放总量并未减少,具体表现在我国城雾霾天 气事件不断增多,雾霾级别更高。主要原因在于我国大气污染呈复合 型变化趋势,大气污染的“元凶”日益复杂。我国大气污染类型从单一 的“煤烟型”向“煤烟+汽车尾气”转变,污染类型的增多也导致污染物 之间相互作用和反应,形成“二次污染”。这一特点在我国城市地区大 气污染中更加明显,也是我国城市地区存在严重雾霾问题的主要原 因。 三、大气污染治理展望 1.减少污染物排放总量 我国大气污染控制不仅需要降低单位 GDP 的排放强度, 更要 从排放总量入手,减少各种污染物的排放总量。虽然政府一直致力于 采取各种措施控制污染物排放总量, 并且在“十一五”期间有效的控制 了二氧化硫排放量。但是,由于我国大气污染物类型增多,其它类型 污染物的排放总量仍处于快速增长的趋势。因此,要实现我国《大气 污染防治行动计划》决定减排目标,不仅需要继续维持二氧化硫、氮 氧化物的排放总量, 还需要控制细微颗粒物、 VOCS 等污染物的排放 量,提高微颗粒物、VOCS 等污染物的减排幅度,且减排幅度应超过 历史上其他任何时期,并提高京津冀、长三角、珠三角等我国经济圈 的减排量,才能有效控制污染物排放总量[3]。 2.提高大气污染防治的协同效应 我国大气污染物类型与我国经济结构模式密切相关,虽然我 国致力于实现工业结构转型, 但是我国工业粗放型发展模式并未实现 实质性转变,资源消耗大、资源利用率低仍是我国工业发展的特点, 严重制约我国经济向可持续经济转变。据有关调查显示,工业消耗占 我国终端耗能的 66%,钢铁、水泥、乙烯等主要工业产品能耗水平 远远高于国际发达国家的水平。此外,我国工业技术不高也是制约资 源利用的主要原,还需要提高技术水平,在生产过程中提高能源利用 率。同时,还需要加强材料研发管理,推动各个行业节能减排;完善 交通运输体系,减少交通运输环节的能源消耗。总而言之,我国大气 污染治理需从改变产业结构、提高生产技术水平、加强材料研发、完 善体系等多个方面入手,提高大气污染防治的协同效应。 3.推动移动污染源防治 我国大气污染物类型增多的主要原因之一在于我国机动车保 有量快速增长, 且使用频率高。 因此, 需要加大对机动车污染的控制, 控制微颗粒物、VOCS 等污染物的排放。近年来,我国政府也采取相 关措施控制和强化机动车污染防治,如控制大城市机动车辆保有量、 提升燃油品质、淘汰黄标车等。同时,大力推动新能源汽车,促进机 动车更新换代。 只有从控制机动车污染排放, 才不至于控制二氧化硫、 氮氧化物等努力被抵消。 四、结语 我国大气污染治理是一个长期的过程,也是一个循序渐进的 过程,它需要政府、企业和公众的共同参与和努力,通过加强区域合 作共同应对,才能重新塑造蓝天。 参考文献: [1]谢佳.试论大气污染现状及防治对策[J].科技展望, 2015, 24 (14):264. [2]朱海东, 冯云鹏.我国大气污染现状及治理技术[J].黑龙江 科技信息,2015,7(6):76. [3]杨齐星.探讨我国城市大气污染现状及综合防治对策[J]. 资源节约与环保,2014,3(1):10

ope体育欢迎您
技术:18265875858
电话:0533-8175858
传真:0533-8175858
地址:山东省淄博高新区英雄路58号
邮箱:baidu@163.com